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 FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE
Les freins sont des organes soumis à la chaleur, ils chauffent et c'est normal. La hausse de température dépend de plusieurs facteurs qui sont :
 les types de matériaux frottant l'un contre l'autre
les dimensions de la surface de frottement
de la pression exercée sur ces surfaces
de la vitesse des deux pièces en contact
LES SIGNES D'UN DISFONCTIONNEMENT
le voyant de frein du tableau de bord s'allume.
le véhicule se déporte lorsque vous freinez.
la pendale s'enfonce anormalement.
le niveau de liquide de frein est anormalement bas.
les freins manquent de précision.
la voiture vibre quand vous freinez.
DANS TOUS CES CAS, IL EST URGENT DE FAIRE VERIFIER VOTRE SYSTEME DE FREINAGE PAR UN SPECIALISTE!
LES DIFFERENTS TYPES DE FREINS
les freins à tambours
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Les pistons des cylindres de roues repoussent les mâchoires de freins.
Les garnitures se plaquent contre les tambours.
Le frottement frein la rotation.
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Les tambours sont construits en alliage d'aluminium ou en fonte.
les freins à disque
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Ils se composent de deux parties : 1 partie fixe, l'étrier solidaire des structures du véhicule, 1 partie amovible, le disque entraîné par la roue.
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L'étrier supporte les deux plaquettes qui sous l'action d'une commande hydraulique pressent les disques enpêchant ainsi sa rotation.
Il convient de faire vérifier les disques tous les 20000 km et de remplacer les plaquettes tous les 30 000Km.
le système ABS (système anti blocage)
L'ABS empêche le blocage des roues au moment du freinage, ce qui permet de conserver la directivité du véhicule et d'optimiser les distances de freinage.
Lors d'un freinage d'urgence, l'ABS module la pression du circuit de freinage de service appliquée aux différents cylindres de freins en fonction de l'accélération ou de la décélération des roues.
L'ELEMENT INDISPENSABLE AU BON FREINAGE : LE LIQUIDE DE FREINS :
La force de freinage est transmise par un liquide à l'intérieur d'un circuit hydraulique. La force est transmise de façon instantanée vers les plaquettes qui se resserrent sur le disque de frein.
Il convient de faires vérifier l'état du liquide de frein tous les 10 000 km.
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